Các nhà sản xuất thân xe chuyển đổi xe tải để phun nước, rửa bằng áp lực cao hoặc các công việc tương tự cần một khung gầm sẵn sàng để lắp đặt phần thân xe mà không cần thiết kế riêng. Khung gầm xe vệ sinh điện được chế tạo chính xác cho mục đích đó: giao diện tiêu chuẩn, bố cục khung đã được biết đến và phạm vi hoạt động của pin đủ cho cả một ngày làm việc.

Pin 190kWh, đặt ở phía dưới.Cốt lõi của khung gầm xe tải điện thuần túy 18 tấn này là bộ pin CATL 190kWh, được trang bị trên nền tảng BC3 với cấu hình đặt phía dưới. Cabin một hàng ghế, mái phẳng, rộng 2.320mm nằm phía trước trục cơ sở 4.500mm, giúp khung gầm đủ nhỏ gọn cho các tuyến đường đô thị chật hẹp trong khi vẫn có chỗ cho bình chứa nước cỡ trung bình hoặc mô-đun rửa – một bố cục nhất quán trên mọi khung gầm xe tải điện thuần túy 18 tấn trong dòng sản phẩm Xingchen.

Hệ thống truyền động được thiết kế phù hợp với tải trọng.Về cơ bản, khung gầm xe vệ sinh chạy bằng pin CATL này sử dụng một trục dẫn động điện duy nhất với công suất cực đại 265 kW, kết hợp với lốp 295/80R22.5 18PR và hệ thống treo trước 8 lá nhíp / sau 10+8 lá nhíp. Khả năng chịu tải của trục trước là 6,5 tấn, trục sau là 11,5 tấn, đủ tải trọng cho một thùng xe phun nước hoặc máy rửa xe được trang bị đầy đủ mà không làm cho khung gầm xe điện chuyên dụng này hoạt động quá tải.

Giao diện lắp ráp thân xe tiêu chuẩn nhà máy.Mọi khung gầm xe chuyên dụng chạy điện trong dòng sản phẩm này đều được trang bị cùng một giao diện kết nối cho nhà sản xuất thân xe: một cổng PTO có mô-men xoắn cực đại 700 N·m ở tốc độ lên đến 1.800 vòng/phút, một mạch bơm thủy lực ở áp suất 21 MPa (đỉnh 25 MPa) với lưu lượng 100 ml/r, cùng với các đầu nối chuyên dụng cho điện áp cao và điện áp thấp. Một đầu ra điện áp cao 200A, 120kW@540V với cầu chì và bảo vệ chống đảo cực có nghĩa là hầu hết các hệ thống điện của xe chở nước đều có thể kết nối trực tiếp mà không cần thêm dây dẫn – một lý do nữa khiến khung gầm xe chuyên dụng chạy điện này phù hợp với việc sản xuất thân xe nhanh chóng.

Cất cánh bằng đường thủy và đường không, được tiêu chuẩn hóa.Hệ thống lấy nước cũng được tiêu chuẩn hóa trên khung gầm xe bồn điện này với cổng gắn ở trục sau, có đường ống dẫn vào và ra đường kính 25mm, được bố trí để kết nối dễ dàng với bồn chứa và cụm bơm. Hệ thống lấy khí nén sử dụng bình chứa phụ 10L chuyên dụng ở áp suất 10 bar, được tách biệt khỏi mạch khí nén khi đỗ xe để đảm bảo đường ống lắp thêm không gây cản trở hệ thống phanh, một chi tiết mà mọi khung gầm xe bồn điện trong dòng sản phẩm này đều xử lý giống nhau.

Được thiết kế kín để chịu được việc rửa trôi.Hệ thống sạc sử dụng sạc nhanh DC một súng với quản lý pin làm mát bằng chất lỏng, và toàn bộ hệ thống điện đạt chuẩn chống nước/ăn mòn IP68, trong khi bộ pin đạt chuẩn IP69K, phù hợp với môi trường rửa trôi mà xe phun nước hoặc xe làm sạch áp lực cao thường xuyên hoạt động, và là tiêu chuẩn được áp dụng cho mọi khung gầm vệ sinh pin CATL mà CLW xuất khẩu. Mạch khóa liên động điện áp cao tự động ngắt nguồn nếu phát hiện bất kỳ đầu nối nào bị lỏng hoặc lỗi cách điện.

Đối với các nhà điều hành đội xe và các nhà sản xuất thùng xe đang so sánh các nền tảng xe điện, khung gầm xe vệ sinh điện mang đến một giải pháp đơn giản: độ tin cậy của pin CATL, bộ giao diện sẵn sàng cho nhà sản xuất thùng xe và bố cục trục cơ sở 4.500mm đã được chứng minh và đang được sử dụng trong các xe chở nước và rửa xe sản xuất hàng loạt thuộc cùng dòng khung gầm này - cùng logic khung gầm xe vệ sinh điện được sử dụng trong toàn bộ dòng sản phẩm Xingchen.

Khung gầm xe tải điện thuần túy 18 tấn được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe vệ sinh sử dụng pin CATL 190kWh, với các giao diện khung gầm xe chuyên dụng điện tương tự được sử dụng trên toàn bộ dòng sản phẩm Xingchen. Cho dù được chỉ định là khung gầm xe vệ sinh điện, khung gầm xe tải điện thuần túy 18 tấn, hay đơn giản là khung gầm xe chở nước điện thuần túy cho hệ thống phun nước, CL1188JBEV đều được kiểm định theo cùng một tiêu chuẩn như mọi khung gầm xe vệ sinh sử dụng pin CATL và khung gầm xe chở nước điện thuần túy mà CLW xuất khẩu.

Tại sao chọn chúng tôi!

Mỗi chiếc xe vệ sinh điện mà chúng tôi xuất khẩu đều được bảo đảm bởi nhà sản xuất đạt chứng nhận, mạng lưới giao hàng toàn cầu và nhà máy mà người mua quốc tế có thể trực tiếp kiểm chứng. Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli (Tập đoàn CLW) - thành lập năm 2004, đặt tại Suizhou, Hồ Bắc, thủ phủ xe chuyên dụng của Trung Quốc; diện tích 610 mẫu Anh, hơn 6.700 nhân viên, tổng tài sản 1,645 tỷ nhân dân tệ.

Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli (Tập đoàn CLW) - thành lập năm 2004, đặt tại Suizhou, Hồ Bắc, thủ phủ xe chuyên dụng của Trung Quốc; diện tích 610 mẫu Anh, hơn 6.700 nhân viên, tổng tài sản 1,645 tỷ nhân dân tệ.

CLW đạt chứng nhận ISO 14001 (Quản lý Môi trường), ISO 45001 (An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp), ISO 9001 (Quản lý Chất lượng) và Giấy chứng nhận Hợp quy dành riêng cho xe ép rác và các thiết bị môi trường liên quan.

CLW đạt chứng nhận ISO 14001 (Quản lý Môi trường), ISO 45001 (An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp), ISO 9001 (Quản lý Chất lượng) và Giấy chứng nhận Hợp quy dành riêng cho xe ép rác và các thiết bị môi trường liên quan.

Các nhà mua hàng quốc tế thường xuyên đến thăm nhà máy CLW trực tiếp; các chuyến thăm gần đây bao gồm các đoàn đại biểu từ Bangladesh, Nigeria, Uganda và Nga để kiểm tra dây chuyền sản xuất và các xe thành phẩm.

CLW thường xuyên tổ chức các buổi kiểm tra kỹ thuật và họp phái đoàn để người mua có thể xác nhận chất lượng sản phẩm trước khi đặt hàng.

Mỗi đơn hàng đều được đóng gói chuyên nghiệp và vận chuyển bằng phương thức RoRo, hàng rời hoặc container, với quy trình vận chuyển an toàn từ nhà máy đến cảng.