Thùng xe tải lạnh sử dụng "vật liệu lõi xốp tích hợp liên tục + tấm"; Vật liệu composite nhiều lớp, toa xe ghép nối sau, vật liệu composite liền mạch, đúc liền khối, mật độ vật liệu lõi đồng đều hơn, độ dẫn nhiệt thấp hơn, cấu trúc liền mạch tổng thể, có thể nhúng các gân gia cố, khả năng chống va đập và chống biến dạng mạnh, cách nhiệt tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, tỷ lệ hỏng hóc thấp, thích hợp cho tải trọng nặng đường dài.
E-mailHơn
