Tính bền vững đang định hình lại ngành: cần cẩu xe tải thương mại thử nghiệm pin nhiên liệu hydro, cần cẩu xe tải công nghiệp sử dụng phanh tái tạo, và cần cẩu xe tải xây dựng tích hợp hệ thống chiếu sáng bằng năng lượng mặt trời. Hợp kim tái chế trong các bộ phận cần cẩu xe tải giúp giảm nhu cầu khai thác mỏ, trong khi các linh kiện tái chế giúp kéo dài vòng đời thiết bị. Một cần cẩu xe tải xây dựng hiện đại với các bộ phận thân thiện với môi trường có thể cắt giảm 40% lượng khí thải, phù hợp với mục tiêu giảm phát thải carbon toàn cầu.
E-mailHơn
Xe cẩu cần trục dạng ống lồng mở rộng phạm vi hoạt động của chúng thông qua các phần ống lồng, cung cấp phạm vi phủ sóng theo chiều dọc và chiều ngang vô song. Xe cẩu cần trục dạng ống lồng thường là lựa chọn hàng đầu cho các ứng dụng công nghiệp và xây dựng quy mô lớn. Khi so sánh các tùy chọn, người vận hành cân nhắc xem từng loại—từ xe cẩu Hiab đến xe cẩu cần trục Knuckle—phù hợp với các yêu cầu cụ thể của dự án như thế nào.
E-mailHơn
Trong số các biến thể, xe cẩu di động nhấn mạnh tính linh hoạt hơn hết thảy. Xe cẩu di động có thể di chuyển nhanh chóng giữa các công trường, giảm thời gian chết và tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Thiết kế sẵn sàng cho đường bộ cho phép nó dễ dàng tiếp cận các địa điểm xa xôi, khiến nó trở thành mặt hàng chủ lực trong các dự án xây dựng, cơ sở hạ tầng và tiện ích.
E-mailHơn
Hiệu quả chi phí thúc đẩy nhu cầu về xe cẩu di động, giúp giảm chi phí thuê cho các dự án ngắn hạn. Xe cẩu tải cắt giảm chi phí lao động bằng cách tự động hóa các nhiệm vụ lặp đi lặp lại như xếp pallet. Xe cẩu thủy lực giúp giảm chi phí nhiên liệu thông qua các hệ thống tái tạo tái sử dụng năng lượng trong quá trình hạ xuống. Các phụ kiện xe cẩu giá cả phải chăng, như miếng đệm mòn có thể thay thế và bộ cáp mô-đun, kéo dài tuổi thọ thiết bị. Các doanh nghiệp nhỏ ưa chuộng xe cẩu tích hợp vì thiết kế có mục đích kép, tránh đầu tư riêng vào thiết bị vận chuyển và nâng hạ.
E-mailHơn
Xe cẩu xe tải chạy bằng dầu diesel, được biết đến với mô-men xoắn cao và phạm vi hoạt động mở rộng, vẫn là trụ cột trong thị trường xe cẩu xe tải hạng nặng. Hiệu quả nhiên liệu và độ tin cậy của xe cẩu xe tải chạy bằng dầu diesel khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các dự án xa xôi và dài hạn. Khi lắp đặt thiết bị, người vận hành đánh giá cách thức từng loại - từ tính linh hoạt của xe cẩu xe tải địa hình đến tính bền vững của xe cẩu xe tải điện - phù hợp với nhu cầu của dự án. Xe cẩu xe tải thủy lực
E-mailHơn
Khung gầm Isuzu kết hợp với cần cẩu khớp nối XCMG, có trọng tải nâng tối đa 700KG, được trang bị tiêu chuẩn kẹp gỗ tròn 1 tấn, thùng hàng 4200 * 2300 * 1100 (mm), giá đỡ có chức năng tự đổ và chân đỡ giúp vận hành ổn định hơn
E-mailHơn
Cần cẩu gắn trên xe tải XCMG 14 tấn 5 đoạn, khung gầm Jiefang, bán kính làm việc gần 20 mét, sức nâng vượt quá 21 mét, hoạt động trên được trang bị móc tự động và thùng hàng dài 8,5 mét, chắc chắn và bền.
E-mailHơn
Juntong có 8 tấn tay đòn năm đoạn, với hai tay đòn cho đầu ra đơn và chân chống phía trước composite hai đoạn. Bán kính làm việc là 18,8 mét. Cấu hình hộp số hành tinh, tời pít-tông, chiều dài cơ sở 4500, thùng hàng 5,3 mét.
E-mailHơn
Một phương tiện thực sự đa năng - đây là một phương tiện đặc biệt kết hợp chức năng của xe dọn dẹp và cần cẩu trên xe. Trong các tình huống như cứu hộ đường bộ và vận chuyển xe, chức năng nâng hạ và vận chuyển dọn dẹp của nó giúp giảm chi phí triển khai thiết bị.
E-mailHơn
Cần cẩu phá chướng ngại vật là một loại xe chuyên dụng kết hợp chức năng của xe phá chướng ngại vật và cần cẩu lắp trên xe, được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ đường bộ, cứu hộ khẩn cấp kỹ thuật, vận chuyển xe cộ và các tình huống khác. Việc kéo, nâng, cứu hộ tại chỗ, nâng vật nặng, cứu hộ phụ trợ, v.v., tạo nên "một phương tiện đa năng".
E-mailHơn